МОСКВА, 2 ноября, ФедералПресс. Евросоюз намерен в 2027 году запустить программу наблюдения за Арктикой в рамках укрепления региональных связей. Однако еще в 2024 году Канада, США и Финляндия на саммите НАТО в Вашингтоне объявили о заключении «Ледового пакта» – соглашения, предусматривающего строительство до 90 ледоколов в ближайшие годы для противодействия влиянию России и Китая в регионе.
«У Европы сейчас нет возможности для строительства ледоколов. Без ледоколов говорить об участии в деятельности по Северному морскому пути бессмысленно. Нет ледоколов, нет никакой деятельности в Арктической зоне. Конкуренция в Арктике состоит не только в строительстве ледоколов. Интерес к Арктике занимает достаточно серьезное положение в мировой экономике, в развитии взаимоотношений между Соединенными Штатами и Россией. Это подчеркивает наш президент, что нам в Арктике нужна не конкуренция, нам в Арктике нужно активное взаимодействие с теми, кто хочет работать в Арктике. Более того, президент отметил, что мы никому не запрещаем использовать Северный морской путь, но для того, чтобы пройти Северный морской путь, необходимо использовать ледоколы, а за ледоколы надо платить», – заявил Общественной службе новостей доцент кафедры государственного управления и публичной политики ИОН РАНХиГС, координатор экспертного совета экспертного центра проектного офиса развития Арктики Александр Воротников.
Северный морской путь пролегает вдоль арктического побережья России – от района Карского моря у Новой Земли на западе до Берингова пролива на востоке, между Чукоткой и Аляской. Маршрут соединяет европейские и дальневосточные порты России через арктические моря: Карское, море Лаптевых, Восточно-Сибирское и Чукотское.
Напомним, ранее мы рассказывали, что транзит по Севморпути в 2026 году вырастет до исторического максимума.
Изображение сгенерировано нейросетью Kandinsky 3.1