МОСКВА, 25 октября, ФедералПресс. День автомобилиста, который отмечают 25 октября, – хороший повод задуматься о зимней подготовке машины. Даже надежный с виду автомобиль в первые серьезные морозы может не завестись, и очень часто причина кроется в аккумуляторе. Автоюрист и автоэксперт Дмитрий Славнов объяснил, почему батарея подводит зимой и как заранее убедиться, что она выдержит холода.
Почему мороз «сажает» аккумулятор
На холоде электрохимические процессы в батарее замедляются: внутреннее сопротивление растет, а способность отдавать пусковой ток падает, отмечает Славнов. Из‑за этого аккумулятор, который спокойно запускал двигатель осенью, зимой может не справиться с нагрузкой. Особенно это заметно, когда к тяжелому пуску добавляются загустевшее масло и работающие обогревы – стартеру нужно больше энергии, а батарея ее хуже отдает.
«Чем старше аккумулятор, тем больше вероятность, что он подведет вас зимой», – считает эксперт.
Кто в зоне риска
В первую очередь стоит проверить аккумулятор владельцам машин с батареями, которые служат уже несколько лет. Со временем емкость снижается, способность удерживать заряд ухудшается, и мороз это быстро выявляет. Важную роль играют и условия эксплуатации: частые короткие поездки не дают батарее восполнить заряд, потраченный на запуск двигателя. Еще одна возможная причина хронического недозаряда – неполадки генератора.
Как проверить аккумулятор заранее
Чтобы не столкнуться с неприятным сюрпризом, диагностику лучше провести еще осенью. Есть несколько рабочих способов.
- Измерение напряжения. Простой замер поможет понять, насколько аккумулятор заряжен.
- Тестирование под нагрузкой. Более детальная проверка показывает реальную способность батареи запускать двигатель. Для этого используют специальные приборы, в том числе нагрузочную вилку.
- Комплексная диагностика. В сервисе могут оценить состояние батареи и заодно проверить генератор, чтобы понимать, успевает ли система восполнять заряд.
Практические советы эксперта
Дмитрий Славнов рекомендует не откладывать проверку и при необходимости подзарядить аккумулятор до наступления морозов. Особенно это актуально, если машина чаще всего используется для коротких городских поездок: за короткое время работы двигателя батарея не успевает «набрать» энергию.
Если есть возможность, эксперт советует «взбодрить» аккумулятор: снять клеммы и поставить батарею на зарядку. Такой подход помогает заранее выявить проблемы и избежать ситуации, когда в мороз машина просто не заводится, передает Life.ru.
Ранее «ФедералПресс» писал, какие иномарки подорожают и исчезнут с рынка. Ввозить импортные машины с мощными двигателями с 1 января станет нерентабельно.
Фото: ФедералПресс / Елена Майорова