В ближайшее время будет прекращена работа Юргинского машиностроительного завода, входящего в состав «Ростеха». Некогда крупное предприятие, выпускавшее оборудование для добычи полезных ископаемых и металлургии, ликвидируют, его сотрудников уволят. Обещания «Ростеха» провести его финансовое оздоровление не были выполнены; наоборот, он сам поставил вопрос перед кредиторами о закрытии. Как угасал бывший лидер сибирского машиностроения, разбирался «ФедералПресс».
Ликвидация по просьбе собственника
В пятницу, 30 октября, состоялось заседание кредиторов Юргинского машиностроительного завода («Юрмаш»). В его повестку компания «РТ-Капитал», владеющая в настоящее время предприятием, ранее попросила внести вопрос о прекращении его хозяйственной деятельности, то есть о закрытии «Юрмаша».
С юридической точки зрения основания для закрытия «Юрмаша» имелись: 7 сентября нынешнего года арбитражный суд Кемеровский области принял решение о признании «Юрмаша» банкротом и открытии там конкурсного производства. К тому моменту долги «Юрмаша» достигли астрономической величины – 13 млрд рублей, сам же он находился под наблюдением, введенным в декабре 2019 года по иску подмосковной фирмы с незатейливым названием «Метрологическая лаборатория»: ей «Юрмаш» задолжал всего лишь 1,4 млн рублей.
«В настоящий момент управление заводом осуществляет конкурсный управляющий, кандидатура которого утверждена судом. Органы управления ООО «ЮМЗ» (генеральный директор, совет директоров, собрание участников) с момента введения конкурсного производства утратили полномочия по ведению хозяйственной и корпоративной деятельности. «РТ-Капитал» отстранен от управления предприятия в соответствии с законом о банкротстве», – сообщили в пресс-службе «РТ-Капитала» (орфография и пунктуация приводятся в оригинальном виде. – Прим. ред.).
Темнота в конце тоннеля
«Юрмаш» входит в число градообразующих предприятий Юрги, и там трудится немало ее жителей. Он разрабатывал и выпускал горно-шахтное и металлургическое оборудование, сельскохозяйственные машины и коммунальную технику. Например, в прошлом году завод изготовил опытный образец очистного комбайна нового поколения для угольных пластов и договорился о его поставке на шахту «Грамотеинская».
Тем не менее «Юрмаш» терял позиции на российском рынке, не в силах противостоять конкурентам, его выручка падала, и предприятие на протяжении последних шести лет было хронически нерентабельным. Согласно Seldon.Basis, по итогам 2019 года его убыток составил около 4,6 млрд рублей. Долги неуклонно росли, достигнув в конечном счете 13 млрд рублей.
Владевшая «Юрмашем» корпорация «Уралвагонзавод» была явно не в силах ему помочь, да и ей самой хватало проблем. Поэтому велись активные поиски инвестора, способного вывести «Юрмаш» из тупика. В качестве такового рассматривалась Уральская горно-металлургическая компания (УГМК), и в январе прошлого года губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев заявил о близости переговоров с ней. «На сегодня сделка находится в финальной стадии и в ближайшее время будет закрыта», – сказал он.
Стратегический поставщик
Видимо, что-то пошло не так, и УГМК собственником «Юрмаша» не стала. Вместо нее контроль над ним получила государственная корпорация «Ростех». Ее «дочке» «РТ-Капитал», как было отмечено выше, и принадлежит в настоящее время «Юрмаш».
Для властей Кемеровской области это был неплохой вариант, поскольку банкротство «Юрмаша» больно бы ударило по экономике и социальной ситуации в Юрге с ее населением в 81 тыс. человек. Его остановка грозила бы ей в буквальном смысле смерти от холода и темноты. Принадлежащая «Юрмашу» теплоэлектростанция снабжает и электричеством, и теплом. Поставляющий ей голубое топливо «Газпром межрегионгаз Кемерово» периодически уменьшал подачу энергоресурса, а теплоэлектростанция в свою очередь сокращала подачу тепла в жилые дома.
В феврале 2020 года «Газпром межрегионгаз Кемерово» заявил о риске полного прекращения поставок газа «Юрмашу», пока он не погасит просроченную задолженность в размере 383 млн рублей. К счастью, все обошлось и Юрга не замерзла.
В интересах всех кредиторов
«Ростех» пытался помочь терпящему бедствие «Юрмашу», хотя, судя по всему, не особо упорно. В ноябре 2019 года он пообещал провести его финансовое оздоровление и предоставить беспроцентный заем на 300 млн рублей.
«Ситуацию на заводе можно охарактеризовать как тяжелую: минимальная производственная программа, высокая долговая нагрузка, которую невозможно покрыть за счет доходов предприятия. Поэтому сейчас нашей первоочередной задачей является создание комплексной антикризисной программы, которая позволит предприятию продолжить работу по выполнению существующих контрактов, сохранить кадровый и производственный потенциал, обеспечить стабильную и бесперебойную работу ТЭЦ, которая является единственным поставщиком тепло- и электроэнергии в городе», – приводились в его пресс-релизе слова Кирилла Федорова, генерального директора «РТ-Капитала».
Похоже, ничего не вышло, иначе совет кредиторов «Юрмаша» сегодня не принял бы решение прекратить его работу.
«Несмотря на введение процедуры конкурсного производства в отношении ООО «Юргинский машиностроительный завод», предприятие продолжает генерировать убытки. В настоящее время формируется значительная задолженность перед работниками предприятия по коммунальным и иным эксплуатационным платежам, непрерывно растут долги по налогам. Это увеличивает долговую нагрузку на предприятие. Собственных источников финансирования для погашения указанных расходов у завода нет, – прокомментировали в пресс-службе «РТ-Капитала». – Поэтому ООО «РТ-Капитал», действуя в интересах всех кредиторов, ФНС России и предприятия обратились к собранию кредиторов с предложением проголосовать 30 октября 2020 года по вопросу о прекращении хозяйственной деятельности должника и консервации его имущественного комплекса».
В пресс-службе добавили, что «РТ-Капитал» проводил переговоры с рядом потенциальных инвесторов, но они не проявили интереса к «Юрмашу».
Бедный собственник
Теперь сотрудников «Юрмаша» (речь идет более чем о тысяче человек) уволят. Теплоэлектростанцию он все же сумел подготовить к отопительному сезону.
«Несмотря на отстранение ООО «РТ-Капитал» от участия в деятельности завода, компания приложила все усилия по недопущению социальных волнений в области и выполнила все взятые на себя социальные обязательства. В частности, компания уже направила на погашение задолженности по заработной плате работников ООО «Юргинский машзавод» более 350 млн рублей и планирует до завершения сокращения штатной численности направить на финансирование социальных выплат работникам еще 300 млн рублей. Все социальные обязательства перед работниками предприятия будут выполнены», – заверили в «РТ-Капитале».
Отраслевые эксперты считают, что вытащить «Юрмаш» из банкротства было бы сложно, однако можно было бы организовать выпуск иной продукции.
«Вероятно, долги этого предприятия слишком значительны и восстановить его деятельность вряд ли возможно. Также не исключено, что его банкротства добиваются другие кредиторы. Возможно, легче обанкротить его, а на его площади реализовать какой-либо новый проект», – допускает Дмитрий Баранов, ведущий эксперт «Финам Менеджмент».
По его словам, состояние «Юрмаша» может быть таким, что возрождать его вряд ли целесообразно. Если допустить теоретическую возможность возобновления его работы в каком-либо виде, то наиболее логичным представляется выпуск машиностроительной продукции, так как его перепрофилирование может потребовать много средств.
Надеяться на такой сценарий развития событий уже не приходится. «Перепрофилирование стратегических предприятий находится не в нашей компетенции, – сообщили в пресс-службе «РТ-Капитала». – Создание нового предприятия на базе ЮМЗ не в нашей компетенции».
«РТ-Капиталу» подобная задача точно не по зубам. Он тоже нерентабелен: его убыток в 2019 году, по информации Seldon.Basis, превысил 6,7 млрд рублей, обязательства – 45,1 млрд рублей. Как бы ему самому не обанкротиться.
Фото: пресс-служба правительства Кемеровской области