МОСКВА, 23 сентября, ФедералПресс. В России с 1 января 2027 года изменятся ставки утилизационного сбора на 10–20 % в зависимости от типа техники. Как утверждают в Минпромторге РФ, постепенное увеличение призвано сформировать стабильную и предсказуемую среду – это поможет бизнесу принимать взвешенные инвестиционные решения, запускать совместные промышленные проекты и активнее развивать производство внутри страны.
Как пишет Autonews.ru со ссылкой на пресс-службу министерства, корректировка утильсбора позволит восстановить производство на автозаводах, оставшихся без зарубежных партнеров.
«В части легкового автомобилестроения у нас в стране выпускаются автомобили свыше 20 брендов, более 50 моделей – от самых бюджетных до класса люкс (в том числе Haval, Tenet, Volga, Москвич, Evolute, Атом, Sollers, Senat и т.д.). Еще десятки российских брендов занимают сегменты коммерческого и общественного транспорта», – сообщили в Минпромторге.
Для российской техники на внутреннем рынке в январе–августе 2026 года увеличилась на 8,5 процентных пункта – до 63,5 % – по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Кроме того, в министерстве ждут возрождения производства автокомпонентов.
«Работа по локализации продолжается. За это время Минпромторг России поддержал 107 проектов по программе ФРП «Автокомпоненты» (объем предоставленного льготного финансирования – свыше 133 млрд рублей, а совокупный объем привлеченных в отрасль инвестиций – свыше 291 млрд рублей)», – говорится в сообщении.
Также инициатива по увеличению ставки утильсбора сохранит рабочие места.
Ранее «ФедералПресс» рассказывал о том, почему машины в России будут только дорожать.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова